¡Ya puedes tener un auto de Fórmula 1 en tu cochera!

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¿A quién no le encantaría tener un auto de Fórmula 1 en su cochera verdad?. Consideramos que a cada fanático de este bello deporte nos ha dado ilusión o imaginar que se podría. 

Bien, pues ahora pareciera una realidad ya que existe la primera compañía que se dedica a restaurar y habilitar para la venta privada de autos de Fórmula 1.

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Pero también esto no es para cualquier bolsillo. Tener un auto de Fórmula 1, no solo implica tener algunos millones de dólares. También un remolque para transportarlo, mantenimientos en garage del motor, cambio de llantas cada 50 a 70 vueltas dadas en pista.

Sin embargo, ya hay una compañía en el Reino unido que se especializa justamente en adquirir, restaurar y vender de manera privada autos de Fórmula 1, claro con algunas limitaciones técnicas para hacerlos legales y evitar requerimientos de licencias especiales.

Venta de Auto de Fórmula 1 Rehabilitado.

La compañía Tour de Force británica cuenta con una plantilla de ex ingenieros de Fórmula 1, especialistas en el mantenimiento y preservación de automóviles así cómo un equipo de pilotos para pruebas. 

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Especializada en la restauración y posteriormente a la comercialización privada de autos de fórmula 1. Actualmente distribuyen autos de la era moderna 2012 – 2013. Con un tren motriz ajustado, sin embargo todo el chasis y piezas son originales.

Entre los equipos que han entregado se encuentran Sauber y Marussia, incorporando un motor de 1.7 Lt de 4 cilindros con capacidad de 600 hp a nueve mil revoluciones por minuto. 

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Cuenta también con una transmisión semi automática de 6 cambios con reversa.Todo hecho de magnesio y fibra de carbono.

Tour de force - venta de auto de formula 1
Tour de force – venta de auto de formula 1

En ¿qué cambian estos autos vs los que vimos en Fórmula 1?

Durante esos años se corría con un 2.4 lt V8, además de funcionaria en frío es decir no se necesita precalentar el motor. Con un mantenimiento más bajo de cada 3 mil km, es decir alrededor de 10 grandes premios (por así decirlo)

Irá de 0 a 100 km/hr entre 1.8 y 2 segundos, con una aceleración continua a más de 320 km/hr por lo que no es poca cosa, sin embargo muy similar a lo logrado por otros hypercars en el mercado.

Cuenta con un sistema de DRS, con detección de cambios de fuerza que permite al piloto ajustar la tracción y no perder el control del auto. Además es capaz de soportar fuerzas g laterales de 4 a 5g durante cada giro.

¿Cuánto costaría un auto de Fórmula 1?

Si bien es cierto que la compañía Tour de Force no ha hecho comentario sobre la banda de precios que se pueden adquirir estos vehículos, tomando algún estimado del valor de los autos originales que incluyen (aproximadamente)

Motor: $4.5 Millones de dólares. Siendo el elemento principal también es el más caro dentro de esta lista

Caja de Cambios: $570,000 dólares. Es un componente clave, es muy importante para lograr llevar la potencia a las ruedas.

Escapes: $250,000 dólares. Las altas temperaturas hacen que se requieren materiales muy especializados ya que llegan a alcanzar hasta 1,000 °C.

Chasis: $110,000 dólares. Hecho de fibra de carbono, debe proteger la coraza interna de los elementos además de que está especialmente fabricado para lograr ser lo más aerodinámico posible.

Entre otros muchos componentes menores que por su complejidad es imposible saber el costo aproximado ya que la gran mayoría son hechos directamente en las fábricas de las escuderías. 

Un Auto Fórmula 1 a tu medida

También Tour de Force, ha indicado que todo el componente de la cabina, es hecho a la medida del cliente, por lo que el asiento, distancia de pedales, altura del mismo son ajustados para que sea lo más cómodo para el piloto. 

También incluye un programa de entrenamiento con pilotos profesionales para tener el conocimiento esencial para su pilotaje, ya que es muy fácil llegar a perder el control si no se domina cómo manejarlo. 

Cómo todo auto que se compra restaurado, es importante y ellos hacen un contrato cómo lo haríamos al vender o comprar un coche usado, donde se deja claro las cláusulas de cualquier daño previo al motor y si hubiera algún vicio oculto(como este ejemplo). Esto principalmente por seguridad de ambas partes.

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