Resultados FP3: Max Verstappen sigue dominando con Red Bull en Bahréin

No te lo pierdas

Pérez Gana en el Gran Premio de Azerbaijan tras el Drama

El incidente de Verstappen provocó una bandera roja a falta de tres vueltas, que se convirtió en una tanda...

Hamilton: Todo un logro poder salir al frente para el Gran Premio de Azerbaijan 2021

Para Lewis Hamilton salir desde la parte frontal de la parrilla en el Gran Premio de Azerbaijan es "todo...

FP2 del Gran Premio de Azerbaijan 2021: Red Bull logra asentarse

Sergio "Checo" Perez lidera el 1 -2 dentro de la segunda práctica de Fórmula 1 del Gran Premio de...

Gran Premio de Mónaco 2021: Una serie de giros inesperados.

Leclerc consiguió una sorprendente pole position para Ferrari en el Gran Premio de Mónaco el sábado en circunstancias inusuales...

Max Verstappen completó la tanda de los entrenamientos del Gran Premio de Bahréin 2021 para Red Bull, ya que encabezó la FP3 con casi tres cuartos de segundo de ventaja sobre Lewis Hamilton, de Mercedes.
Las temperaturas de la pista al comienzo de la última sesión de entrenamientos de una hora del fin de semana casi alcanzaban los 50 grados, lo que significó que los equipos optaron por pasar los primeros 10 minutos en los boxes, y sólo Yuki Tsunoda completó una vuelta de instalación cuando la pista se puso en marcha.

Valtteri Bottas puso fin al tedio después de 10 minutos, saliendo directamente con los neumáticos blandos para su primera tanda.

- Publicidadt -

Pero el finlandés se saltó el vértice de la curva 1 en su primera vuelta rápida y se salió de la pista, y luego perdió sus dos siguientes vueltas rápidas por salirse demasiado de la amplia curva 4 a la derecha, los tiempos se borraron por infracciones de los límites de la pista en ese punto.

Así pues, Carlos Sainz, de Ferrari, marcó la primera referencia de P1 después de que hubieran transcurrido casi 20 minutos de la sesión, un 1m33.931s con los neumáticos duros.

Pero Sainz se vio rápidamente degradado por la primera vuelta rápida de la sesión de Hamilton -al igual que Bottas, el campeón del mundo salió con los blandos en su primera tanda-, un 1m32.933s, que parecía mucho más estable a lo largo de la vuelta que los completados por su compañero de Mercedes.

- Publicidadt -

Unos minutos más tarde, Max Verstappen se situó en lo más alto de los tiempos con su primera tanda de pilotaje, una vez transcurridos 25 minutos, al marcar un 1m32.617s con los neumáticos duros.

Esto se mantuvo como referencia durante más de 10 minutos antes de que Pierre Gasly se colocara en la primera posición durante otra pausa en la acción, el piloto de AlphaTauri estableció un 1m32.321s con los blandos.

- Publicidad -

Una vez transcurridos dos tercios de la sesión, los monoplazas de Mercedes salieron a rodar de nuevo con los neumáticos blandos, y Bottas volvió a ser el primero.

Su coche parecía manejarse mejor y fue el más rápido con un 1m31.855s, desplazando a Sainz, que había sido el más rápido con un 1m32.108s con los neumáticos medios, justo por delante de Bottas.

Pero Hamilton estaba en una vuelta rápida por detrás y se puso en cabeza con un 1m31.316s que en ese momento presentaba los mejores tiempos en los tres sectores.

Luego fue el turno de Red Bull de montar los blandos por primera vez en la FP3, con Sergio Pérez rodando primero.

El mexicano se quedó a la deriva del tiempo de Hamilton en los dos primeros sectores y, aunque fue el más rápido de todos en el último segmento, acabó a 0,5s del Mercedes.

Sin embargo, la primera vuelta rápida con neumáticos blandos de Verstappen fue sublime: superó a Hamilton por 0.074s en el primer sector y luego se mostró sumamente equilibrado en el sector medio, en el que le sacó más de 0.6s de ventaja.

El tiempo más rápido en el sector final fue el siguiente y Max Verstappen se disparó a la cima con un 1m30.577s, que lo puso en P1 por 0.739s sobre Hamilton.

Gasly había cruzado la línea de meta en otra vuelta rápida con neumáticos blandos justo antes de que Max Verstappen marcara el mejor tiempo de la sesión, lo que supuso una mejora para el francés que le permitió terminar la sesión en tercera posición.

Por lo tanto, Bottas bajó a la cuarta posición, por delante de Pérez y Sainz, que no utilizó los neumáticos blandos para una vuelta rápida en la FP3.

Kimi Raikkonen lideró a Esteban Ocon en la séptima y octava posición para Alfa Romeo y Alpine respectivamente, con Lance Stroll (Aston Martin) y Daniel Ricciardo de McLaren completando el top 10.

Charles Leclerc tuvo un trompo en los primeros compases de la sesión, al perder la parte trasera de su SF21 cuando bajó la potencia tras rozar el vértice de la curva 2.

Pero el piloto de Ferrari pudo detenerse bien antes de llegar a la trampa de grava y a las barreras de más allá -donde Raikkonen se estrelló en la FP2- y se recuperó hasta los boxes antes de terminar con el 11º mejor tiempo de la sesión -también marcado con los neumáticos medios-.

Tsunoda terminó 13º, por delante del piloto de Aston Martin Sebastian Vettel, que tuvo que entrar en boxes a mitad de la sesión después de que una pieza de la parte delantera izquierda de su AMR21 pareciera soltarse y rozara el casco del tetracampeón del mundo.

Fernando Alonso fue 15º en el segundo coche Alpine, justo por delante de Lando Norris y George Russell.

Nikita Mazepin fue otro de los que hizo un trompo, perdiendo la parte trasera de su Haas en la marca de los 30 minutos, al pasar por la secuencia de las curvas 6/7 de alta velocidad al principio del sector medio.

Mazepin terminó 19º, con Nicholas Latifi último para Williams.

resultados prácticas libres 3 Gran Premio Bahrein 2021
resultados prácticas libres 3 Gran Premio Bahrein 2021 – Max Verstappen domina FP3

- Publicidad -

¡No te puedes perder estas noticias!

- Advertisement -
- Patrocinado -

Últimas noticias

Los cambios que ayudarán a Mercedes a evitar más problemas con el ‘botón mágico’

El balón suelto del botón mágico de Lewis Hamilton en Bakú puede haber sido un error poco común del...

Mercedes pospone el test de F1 Grosjean en Paul Ricard

El equipo de Fórmula 1 de Mercedes ha pospuesto el test Paul Ricard de Romain Grosjean debido a restricciones de viaje entre Estados Unidos...

Los trucos de los neumáticos Pirelli de F1 que la FIA acabará

La declaración cuidadosamente redactada de Pirelli sobre las fallas de los neumáticos de Fórmula 1 de Bakú puede no haber culpado explícitamente a los...

Sergio Pérez quiere que los pilotos de Fórmula 1 discutan el «acuerdo de caballeros»

Sergio Pérez quiere que los pilotos de Fórmula 1 discutan el "acuerdo de caballeros" existente en la calificación, diciendo que no todos están respetando...

Alonso, sentía que perdía el tiempo en la Fórmula 1

Fernando Alonso sintió que estaba “perdiendo tiempo” corriendo en la Fórmula 1 antes de su descanso de dos años que le permitió dedicarse a...

Descubre más de la Fórmula 1