Resultados del entrenamiento del Gran Premio de F1: Verstappen domina en Estiria


Los ejercicios del viernes se redujeron a una hora cada uno en 2021 en lugar de los 90 minutos habituales. Verstappen lideró a ambos, por delante de Pierre Gasly (AlphaTauri) en la FP1 y Daniel Ricciardo de McLaren en la FP2.

Resultados del Gran Premio de Estiria FP1: Verstappen más rápido de Gasly

¿Qué sucedió en la práctica libre 1?

Verstappen estableció el punto de referencia para los neumáticos de tamaño medio en 1: 06.511 minutos antes de que los neumáticos blandos comenzaran a la mitad. Carlos Sainz dio la vuelta a su Ferrari en la curva 1 y bloqueó el pit lane cuando Bottas intentó montar sus nuevos neumáticos blandos.

Con Softs, Hamilton terminó P1 con 1: 06.390s, que fue rápidamente superado por Bottas, por 0.004s. Hamilton volvió a ser el más rápido en su segunda vuelta de empuje con 1: 06.332 minutos.

Pierre Gasly, de AlphaTauri, se adelantó con una vuelta de 1: 06.166 minutos, justo antes de que Verstappen estableciera su mejor sesión de 1: 05.910 minutos. Bottas estaba en una vuelta más rápida, pero corrió demasiado en la última curva, perdió un poco de tiempo y canceló su vuelta de todos modos debido a los límites de la pista.

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Gasly se mantuvo segundo, un cuarto de segundo detrás de Verstappen, con Hamilton en tercer lugar, 0.054 segundos por delante de Bottas. Yuki Tsunoda terminó quinto en el segundo AlphaTauri.

Los Alpines de Fernando Alonso y Esteban Ocon terminaron sexto y séptimo respectivamente, por delante de Lance Stroll (Aston Martin), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y los Ferraris de Charles Leclerc y Sainz. Sergio Pérez hizo girar su Red Bull en la curva 4 y solo tenía 13 añosla tan rápido como sea posible.

Robert Kubica condujo el coche de Kimi Raikkonen en esa sesión e hizo un giro temprano en la curva 3, pero seguía siendo más rápido que Nikita Mazepin de Haas.

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Resultados del Gran Premio de Estiria FP2: Verstappen más rápido por Ricciardo

¿Qué sucedió en los entrenamientos libres 2?

En la FP2, Verstappen marcó el ritmo de salida con 1: 06.722 minutos con neumáticos duros cuando empezaron a caer gotas de lluvia sobre la pista seca. Alonso batió esta vez con neumáticos de tamaño medio con 1: 06.651 minutos.

Con manchas de lluvia y un fuerte viento de cola, Pérez bloqueó y corrió hasta la curva 3, al igual que Verstappen y Hamilton. Mientras tanto, Sainz giró hacia la grava y escapó en la curva 4.

Hamilton luego tomó la delantera, poniendo su 1: 06.358s en neumáticos duros hasta que Verstappen lo venció con un 1: 06.192s cuando el riesgo de lluvia disminuyó.

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Bottas comenzó temprano su carrera con neumáticos blandos, pero no pudo superar la vuelta de Verstappen. Aston Martins Lance Stroll saltó en 1: 06.192 segundos sobre goma blanda a la cima del tiempo, que fue superado por su compañero de equipo Sebastian Vettel en 1: 05.934 minutos.

Hamilton fue el siguiente en probar Softs y subir a la cima con 1: 05.796s antes de que Ocon lo superara por 0.006s con 1: 05.790s.

Hamilton volvió a ser el más rápido con 1: 05.335 minutos, pero esta vuelta se canceló porque se superó el límite de la pista en la última curva, por lo que la siguiente vuelta de Verstappen de 1: 05.412 minutos resultó ser la más rápida del día.

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Ricciardo fue el segundo más rápido, tres décimas por detrás del ritmo de Verstappen, por delante de Ocon, Hamilton, Alonso, Vettel, Lando Norris (McLaren), Stroll, Pérez y Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo).

Bottas solo estaba en el duodécimo lugar, atrapado por los Ferrari, y su día empeoraba cada vez más mientras salía de su caja de boxes con neumáticos duros nuevos, afortunadamente sin golpear nada ni a nadie. Los mecánicos de McLaren que estaban en el pit lane en ese momento lo ayudaron a retroceder y volver a entrar.

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Por otra parte, Mazepin giró en la curva 4 y regresó mientras la estrella de FP1, Gasly, tenía un problema con su unidad de propulsión y observó toda la sesión desde la pared de boxes.

La lluvia inminente nunca llegó, por lo que los equipos pueden completar sus carreras de simulación de carreras hasta la bandera a cuadros.



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