Martin Brundle, problemas de Mercedes van más allá del Rake

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Martin Brundle cree que la principal intriga de los equipos de Fórmula 1 alrededor de la altura del suelo es solo un distractor de los problemas reales entre Mercedes y Red Bull

El ritmo mostrado por los dos mejores equipos de la F1 en el Gran Premio de Bahrein, que abre la temporada, no dejó lugar a dudas a Mercedes de que su forma se ha visto afectada por las nuevas normas introducidas este año.

En particular, cree que los cambios en el suelo destinados a reducir la carga aerodinámica han perjudicado a los coches de baja inclinación, como el suyo y el de Aston Martin, mucho más que a los de alta inclinación, como el de Red Bull.

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Aston Martin incluso llegó a sugerir que los cambios en el reglamento hicieron que su coche perdiera un segundo por vuelta de rendimiento en comparación con sus rivales de alto rake.

Sin embargo, Martin Brundle, comentarista de Sky Sport F1, no está convencido de que la cuestión del rastrillo ofrezca toda la explicación detrás de las aparentes luchas de ritmo de Mercedes.

Confía en que, a pesar de sus primeros problemas con el W12, la escuadra de Brackley «se recompondrá», ya que sigue pensando que Mercedes y Lewis Hamilton son la combinación equipo/piloto a batir.

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Creo que el asunto del rastrillo es una pequeña distracción y creo que el Mercedes no está funcionando realmente bien en este momento», dijo Martin Brundle.

Red Bull y Honda están funcionando especialmente bien, al igual que algunos otros coches.

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Las regulaciones significan que no se puede seguir lanzando nuevas actualizaciones cada semana como quizás han hecho en el pasado, pero Mercedes lo conseguirá.

Lewis Hamilton y Mercedes siguen siendo el combo a batir para el campeonato del mundo».

De cara a la carrera del próximo fin de semana en Imola, Brundle pronostica otra contienda muy reñida entre Mercedes y Red Bull.

El ex piloto de la F1 convertido en distinguido locutor dice que la victoria de Hamilton en Bahrein demostró que no se puede subestimar a Mercedes, ni siquiera a contrapié.

Depende de lo que le hagan a su coche entre medias», añadió Martin Brundle, cuando se le preguntó si creía que Mercedes tendría una batalla más dura para superar a Red Bull en Imola.

Obviamente, ahora es más limitado en cuanto a lo que se puede cambiar.

Yo no subestimaría a Mercedes. Quiero decir que todo el mundo habla de la altura del auto y de cómo ha perjudicado a Mercedes y, por lo tanto, a Aston Martin, pero, a menos que me equivoque, un Mercedes ganó la carrera en Bahrein, ya que Red Bull dominó la última carrera [en Abu Dhabi] el año pasado.

Creo que va a estar muy reñido, van a clasificar a los Mercedes.

Hamilton estuvo absolutamente magnífico en Bahrein y para mí ganó la carrera tanto como la perdió cualquier otro, o cualquier equipo.

«Realmente no sé quién será el mejor en Imola y eso es lo maravilloso del deporte en vivo».

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