Los records en Fórmula 1 que nadie quiere romper

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Ha sido la propia página web de la Fórmula 1 quien se ha encargado de realizar una peculiar clasificación con lo que podrían catalogarse como los peores récords en la historia del Gran Circo. Ellos los califican como los más lamentables, pero por el hecho de que los protagonistas lo lamenten. Unos por mala suerte, otros…

EL ÚNICO EN NO PUNTUAR CON SU COMPAÑERO CAMPEÓN

En 1972, Emerson Fittipaldi logró el título con el Lotus imponiéndose en cinco grandes premios. En cambio, su compañero, el australiano Dave Walker, no fue capaz de lograr un mísero punto. El oceánico incluso no se clasificó para dos de las 12 carreras y en una de las que sí corrió fue descalificado. El ‘aussie’ había ganado varios títulos en Fórmula 3 con Lotus, pero el bólido que diseñaba el mítico Colin Chapman no fue su coche.

MÁS CARRERAS SIN CONSEGUIR UN PUNTO

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Para muchos, Luca Badoer es el peor piloto que ha guiado un Ferrari en la historia. Argumentos ha dado porque ostenta el dudoso honor de ser el competidor que más grandes premios ha disputado sin ser capaz de sumar un solo punto: nada menos que 50. Es cierto que sólo pilotó para la ‘Scuderia’ en dos citas en 2009 -hizo 20º en parrilla y 17º al final en el GP de Europa y 20º y 14º final en Bélgica-. Antes rodó, de 1993 a 1999 con Lola, Minardi, Forti y otra vez Minardi. Ahí tuvo mala suerte pues su coche se averió cuando iba cuarto en el GP de Europa de 1999.

EL ÚNICO EN SER DESCALIFICADO POR LENTO

Es Al Pease. Fue en el GP de Canadá de 1969. Está considerado, oficiosamente, como el peor piloto en la historia de la F1.

LA MENOR DISTANCIA RECORRIDA EN SU CARRERA: 2 METROS

Le ocurrió al alemán Ernest Loof. Fue en el Gran Premio de su país de 1953. Se había clasificado el 31º en parrilla, iba a debutar en el Gran Circo con su coche, un Veritas, pero a los dos metros de arrancar sufrió una avería en la bomba de la gasolina. Nunca más pudo competir en una carrera. Algo similar le pasó en 1993 a Marco Apicella, quien tras clasificarse el 23º con un Jordan se fue largo a los 800 metros después de salir. No volvió a correr en la F1.

MÁS PODIOS SIN LOGRAR UNA VICTORIA

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La plusmarca está en manos de Nick Heidfeld. El alemán estuvo 12 temporadas en la Fórmula 1 y subió al cajón hasta en 13 ocasiones, incluso en ocho de ellas lo hizo como segundo clasificado. Hasta logró una pole, pero nunca pudo ganar. Y tuvo buenos coches, como el BMW. Heidfeld, con Alonso y Barrichello en un podio

MÁS VICTORIAS SIN CONSEGUIR EL TÍTULO

Es un grande, considerado por muchos como el mejor piloto sin corona, pues fue subcampeón cuatro veces, pero el récord lo tiene Sir Stirling Moss. Corrió de 1955 a 1961 y acabó en la general siempre segundo o tercero. Ganó hasta 16 grandes premios, lo que le convierte en el 17º con más triunfos de todos los tiempos, pero no fue campeón. Juan Manuel Fangio dominó esa época. Lo tuvo muy cerca en 1958, pero le batió Mike Hawthorn. En esta temporada hasta le pueden dejar sin este hito: Max Verstapppen tiene 10 triunfos sin haber alcanzado el entorchado y Valtteri Bottas, nueve. Está difícil, pero…

MÁS POLES SIN LIDERAR UNA VUELTA

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Resulta casi hasta difícil lograr una ‘pole position’ y no ser capaz de defender esa primera posición en parrilla durante un solo giro, aunque sólo sea el inicial. Pero eso le pasó a Teo Fabi hasta tres veces. Fue en Alemania en 1985, con un Toleman, y en Austria e Italia en 1986 con Benetton. Lo más hiriente es que Fabi sí llegó a estar primero en una vuelta en 1986 en Austria, pero fue por unos instantes. Pasó a su compañero Gerhard Berger… pero el motor BMW de su Benetton se rompió unos metros después y abandonó.

EL ÚNICO NO CLASIFICADO, AVERIADO Y VETADO DE POR VIDA

Es el alemán Hans Heyer. Sólo hizo un intento por correr en F1. Fue en Alemania en 1997. No lo logró, pero como era amigo de varios comisarios se unió a la carrera una vez que esta había empezado. Hasta hizo nueve vueltas. Y no rodó más porque su Penske sufrió una avería en la caja de cambios. Al conocerse su caso, la FIA le vetó de por vida.

MÁS VUELTAS LIDERADAS SIN GANAR UNA CARRERA

Es un ilustre de la F1, casi una institución en Nueva Zelanda. Se trata de Chris Amon, que llegó a liderar 183 vueltas entre 1963 y 1976 que estuvo en el Gran Circo. Estaba gafado. Sus grandes oportunidades fueron en Estados Unidos en 1967, KO por una pérdida de aceite; en España en 1968, KO por un fallo en la bomba de la gasolina; en Italia en 1971 por pisar un ‘tear off’ (visor) de su casco; y en Francia en 1972 por un pinchazo. Amon también tiene el récord de lograr más poles (5) y no poder ganar.

MÁS GRANDES PREMIOS SIN UN PODIO

Es un competidor en activo y que negocia con varias escuderías para ser su piloto reserva en 2021: Nico Hulkenberg. El alemán logró una pole en su año de debut, con Williams en 2010 y prometía, pero ha realizado 179 grandes premios y no ha sido capaz de llegar al podio. Ha sido tres veces cuarto y eso que ha pilotado con Force India o Renault.Hulkenberg, en 2020 con Racing Point

EQUIPO CON MÁS CARRERAS SIN GANAR

Se trata de Arrows/Footwork. Esta escudería compitió entre 1978 y 2002 y llegó a comenzar 382 carreras. Es el octavo equipo que más citas ha disputado en la historia. Pero nunca ganaron. Lograron una pole y nueve podios, pero lo más cerca que estuvieron fue en Hungría en 1997, cuando Damon Hill iba líder en solitario y rompió una pieza del sistema hidráulico.

MÁS INTENTOS FALLADOS POR CLASIFICARSE PARA UNA CARRERA

Lo intentó, pero no lo consiguió. Hubo una época, muy grande y hasta hace poco, en la que había una pre-clasificación para que los menos rápidos buscaran formar parte de la parrilla definitiva. La palma se la lleva Claudio Langes. El italiano, en 1990, hasta en 14 veces lo buscó con su Euro Brun, pero falló. No pasó del puesto 31, con lo que no puede decir que llegara a disputar una carrera de F1.

MÁS CARRERAS EMPEZADAS SIN GANAR

Tuvo sus oportunidades y estuvo en buenos equipos, como McLaren, Jordan y Minardi, pero Andrea De Cesaris pudo empezar hasta 208 carreras y no fue capaz de ganar. El italiano tiene otra plusmarca, la de más abandonos, con 147 empatado con su compatriota Riccardo Patrese. De Cesaris hasta vivió dos periodos de 18 citas seguidas empezadas y no acabadas.

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