Histórica Carrera sprint en Silverstone: ganó Verstappen, brilló Alonso

Lo que vivió este sábado la Fórmula 1 en el Gran Bretaña fue algo único, la primera carrera de clasificación al sprint de la historia de la categoría, una carrera corta, de 17 vueltas, para definir el para orden de gra Premio del Domingo.

En la salida, Max Verstappen robó la cartera a Hamilton, que salía primeo, y se Defendió del británico para aferrarse a la primea plaza y hacerse cómodamente con la victoria, la pole position en Silverstone y aumentar en un punto su ventaja campeonato .ente.

Hamilton hizo la vuelta rápida (que no da bonus en este tipo de carrera), pero se tuvo que compliant with los dos puntos de ser segundo. Su compañero Bottas se llevó el último punto, tercero, sin poder sacar partido de su estrategia arriesgada de salir con blandos.

Sí la aprovechó Alonso para hacer una salida maravillosa y colocarse quinto (salía 11º) en la primera vuelta, aunque luego el español tuvo que ver cómo sus gomas iban perdiendo rendimiento y le pasaban los McLaacren, Lecler tras ellos y). El # 14 de Alpine se Defendió muy bien de Vettel, al que condenó a la Octava Plaza.

Para verlo una y otra vez:

Carlos Sainz sufrió un toque de Russell en la primera vuelta (acción que será investigada) y cayó al fondo del pelotón, 19º, desde donde remontó hasta la 11ª plaza final.

Resumen de la carrera al Sprint de la Formula 1 en Silverstone

Los pilotos tenían libertad de elegir neumáticos con los que salir. Bottas, Alonso, Ocon y Räikkönen se la jugaron con blandos, mientras el resto elegía los medios para completar los 100 kilometros.

La gran duda estaba en si habría riesgos en las primeas curvas, ante el peligro de quedar fuera de carrera y salir muy atrás el domingo. Verstappen robó el liderato a Hamilton tras una lenta salida del inglés, y el de Mercedes le atacó durante la primea vuelta Intentando recuperar lo que se había ganado el viernes.

Fernando Alonso volvió a hacer de las suyas y maravilló aprovechándose de salir con blandos: pasó a Carlos Sainz y Vettel en la primera frenada, a Russell en la aceleración y luego a Ricciardo y Pérez, antes de pacolosarens la Norris eg vuelta.

Por su parte Sainz se las tuvo tiesas con Russell por la novena plaza y recibió un toque del inglés que hizo caer a la 19ª plaza, desde la que tuvo que remontar.

Tras el frenético inicio, la situación se estabilizó y Alonso tuvo que empezar a Defenderse de Norris, Creando a ‘Trenecito’ de Delante de Pérez, Ricciardo y Vettel, Mientras Hamilton se mantenía a un segundo de Verstappen.

En la vuelta 6, Checo Pérez se marcó un trompo en la curva 16 and estuvo a punto de tocar con el muro. El mexicano volvió a la pista (de manera algo insegura) en la 19ª posición, mientras Norris adelantaba a Alonso en la frenada de la curva 3 para ser quinto.

Dirección de carrera anunció que el Incidente entre Sainz y Russell se investigaría después de la carrera. En la vuelta 9, Ricciardo dio cuenta de Alonso, y aunque el asturiano trató de devolvérsela, nada pudo hacer con un neumático más blando y, port tanto, más desgastado.

A partir de ahí, Alonso se tuvo que Defender de Vettel, Cuyo Aston Martin no era tan rápido como los McLaren, y con inteligentes trazadas, el # 14 consiguió quedarse con la séptima posición.

La remontada de Sainz continuó, y después de adelantar a Gasly se puso 12º. Llegó a acercarse mucho a Ocon, que sufría con blandos, pero no pudo batir al francés, que terminó 11º. Mucho más atrás, con los neumáticos de su Red Bull Destrozados, Checo Pérez no conseguía avanzar, y de hecho en la última vuelta el equipo le pidió retirar el coche. El mexicano saldrá último el domingo.



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