GP de Estiria: Hamilton lidera a Verstappen en el último entrenamiento


El Campeón del Mundo terminó la sesión 0.204 segundos por delante de sus rivales por el título, pero las últimas vueltas de Verstappen se vieron interrumpidas por el tráfico y tuvo una mejor marca personal un poco más rápida porque corrió demasiado en la última curva en su último intento.

La mayoría de los pilotos permanecieron en boxes cuando comenzó la sesión de una hora, y solo los coches de Haas salieron a la pista en las primeras etapas, todos con los neumáticos duros.

Mick Schumacher estableció el punto de referencia del primer lugar después de cinco minutos con 1: 11.308 segundos, que redujo a 1: 11.238 segundos cuando él y su compañera de equipo Nikita Mazepin dieron la vuelta a la pista vacía antes de ser reemplazados por el dúo alpino después de 10 minutos.

Esteban Ocon y Fernando Alonso llegaron a los medios de comunicación de inmediato, y el primero ocupó el primer lugar en su primera vuelta rápida, un minuto 1: 07.353, antes de que Alonso pasara y condujera un minuto 1: 07.031.

Del otro lado de Kimi Raikkonen, que ocupó brevemente el primer lugar, con un 1: 06.778 en el blando, que fue cancelado por el piloto de Alfa Romeo que se alejó demasiado de la penúltima curva, Ocon estableció un 1: 06.839 s, que fue el nuevo punto de referencia hasta que Alonso lo alcanzó unos minutos más tarde con 1m06.686s.

George Russell puso a su Williams en primer lugar con 1: 06.454 minutos, el último y mejor tiempo que se estableció con el neumático central.

Cuando Mercedes se acercaba a la marca de los 25 minutos, Mercedes envió a Bottas afuera por primera vez; inmediatamente condujo los Softs, que condujo más rápido con 1: 06.212s.

Bottas realizó una gira de enfriamiento y luego montó su primer juego de blandos nuevamente, mejorando el tiempo para el primer lugar a 1: 06.063 segundos.

Hamilton y Verstappen fueron los últimos pilotos en llegar a la pista, y después de sus primeras carreras en los blandos, fue el piloto de Red Bull quien se impuso cuando terminó un minuto de 1: 05.571 justo antes del descanso.

Verstappen luego estableció un minuto de 04.971 cuando se reanudó su carrera inicial, con Hamilton generalmente unos 0.3 segundos más lento; se le dijo al británico que el déficit en ese momento se debía a la victoria de Red Bull en las rectas.

Después de un descanso final 20 minutos antes del final, cuando todos los autos regresaron a boxes, Bottas superó el tiempo de Verstappen con 1: 04.832 minutos, antes de que Hamilton estableciera el mejor tiempo de la sesión de 1: 04.369 minutos unos momentos después.

Verstappen no reapareció hasta que faltaban poco más de cinco minutos de FP1 para correr, y aunque hizo una última carrera de simulación, se vio comprometido por el tráfico al principio de su penúltima vuelta rápida y luego se enfrentó a Hamilton, que estaba lento y fuera de línea en la curva 7. el rápido a la izquierda al final del segundo sector.

Verstappen marcó el tiempo más rápido de la sesión en el último sector de esa vuelta, pero terminó un poco más de 0,2 segundos atrás, y en un mensaje frustrado a su equipo Red Bull, pareció indicar que Hamilton lo había detenido.

Después de un recorrido por los boxes, Verstappen hizo un último intento, pero se quedó atrás en el primer sector en comparación con Hamilton y luego quedó atrapado en el tráfico que se acercaba a la última curva y se deslizó lejos en la salida, lo que hizo que se pasara del carril y su tiempo. traído – que era qué 0,201s detrás de Hamilton – fue debidamente despejado.

Sergio Pérez fue cuarto detrás de Bottas, seguido por la pareja de AlphaTauri Yuki Tsunoda y Pierre Gasly en quinto y sexto lugar.

Charles Leclerc lideró a Fernando Alonso y Lance Stroll en el séptimo, octavo y noveno lugar, con Sebastian Vettel, quien corrió con fuerza sobre la gran acera amarilla en la segunda vuelta después de la curva 1 en la fase final, completó el top 10.

Lando Norris terminó en P19 en la clasificación final después de perder una vuelta tardía que lo hubiera puesto entre los pilotos de AlphaTauri porque corrió demasiado lejos en la última curva.

Mazepin estaba en la parte inferior del campo, el ruso también giró cuando perdió la parte trasera de su auto en el medio de la curva 1 justo antes del descanso.

Resultados del Gran Premio de Estiria – FP3:



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