Los equipos de Fórmula 1, necesitarán más dias de pre temporada para el 2022

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Las consecuencias estratégicas de los cambios en las reglas de las carreras sprint en la F1

La luz verde de la Fórmula 1 a la clasificación sprint en determinados eventos de este año ya ha suscitado un gran debate sobre el impacto que tendrán en el propio gran premio.

El dilema con el cambio de reglamento de Fórmula 1 para 2022

Los cambios en las reglas de la Fórmula 1 son recibidos a veces con consternación tanto por los aficionados como por los equipos, dependiendo de cómo las alteraciones afecten a los intereses de cada uno.

La FIA aumentara los puntos de revisión a los autos de Fórmula 1

Después de cada carrera de esta temporada, la FIA seleccionará un auto de Fórmula 1 que termine al azar y lo someterá a un nivel más profundo de controles y análisis, centrándose en áreas particulares.

Varios directores de equipos de Fórmula 1 son partidarios de aumentar el número de días de pruebas disponibles antes de los cambios reglamentarios del campeonato en 2022.

Este año, la totalidad de las pruebas de pretemporada se comprimieron en tres días en el Circuito Internacional de Bahréin para ayudar a minimizar los costes y garantizar que la carga pudiera enviarse al mismo lugar de la ronda de apertura, tras el aplazamiento del Gran Premio de Australia.

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Pero la revisión completa del reglamento técnico de la F1 para 2022 hace que los equipos quieran ampliar el número de días disponibles para las pruebas.

El director del equipo AlphaTauri, Franz Tost, se mostró positivo respecto a la decisión de la F1 de probar en Bahréin, citando el clima más clemente como ideal, pero también añadió que los equipos necesitarán más días de pruebas para ponerse al día con los coches del próximo año.

«Siempre fue positivo probar en Bahrein o en Abu Dhabi, y creo que [el viernes] por la mañana y [el sábado] por la mañana, tuvimos condiciones razonablemente buenas, pero [el viernes] por la tarde, fue bastante malo», dijo Tost.

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los equipos de formula 1 pediran más días pre temporada 2022
los equipos de formula 1 pediran más días pre temporada 2022

«Barcelona es bastante difícil en esta época del año. Puede estar mojado, puede hacer frío. Cuando normalmente hubiéramos hecho el test, un día estaba mojado, hacía unos 14 grados, no son condiciones de test que sean óptimas para la Fórmula 1.

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«Durante la temporada, nos sentaremos juntos y entonces decidiremos. El año que viene tenemos un coche nuevo y, por tanto, no creo que tres días de pruebas sean suficientes.

«Pero tenemos que encontrar un buen equilibrio entre el número de días y los costes, porque 2022 no será un año muy barato. Tenemos que tenerlo todo en cuenta».

El jefe de Aston Martin, Otmar Szafnauer, coincidió con Tost, sugiriendo que la elección del lugar adecuado, así como la duración correcta, era crucial para probar adecuadamente los coches de 2022.

Añadió que los tres días de pruebas de 2021 eran «apropiados» para la continuación de los coches del año pasado, en los que se permitía a los equipos realizar actualizaciones limitadas en las partes estructurales del chasis mediante un sistema de fichas.

«Como dice Franz, vamos a tener un coche completamente nuevo el año que viene y eso debe tenerse en cuenta a la hora de considerar dónde y durante cuánto tiempo haremos las pruebas el año que viene», explicó Szafnauer.

«Creo que tres días era lo apropiado para este año con lo que ocurrió en 2020, la pandemia, y la reducción de la cantidad de desarrollo en el coche.

Equipos de formula 1 pediran más días pre temporada 2022
Equipos de formula 1 pediran más días pre temporada 2022

«El tiempo es difícil de predecir [durante las pruebas]. [El viernes] tuvimos la tormenta de arena por la tarde, que no fue ideal, pero como dice Franz, vas a Barcelona y podría haber sido húmedo y frío.

«Así que creo que terminaremos aquí y luego decidiremos lo que es más apropiado para el próximo año en un momento posterior».

Algunos de los pilotos también coincidieron en que lo ideal sería realizar más pruebas para 2022, ya que los coches se comportarán de forma diferente debido a la esperada reducción de los niveles generales de carga aerodinámica.

George Russell, de Williams, dijo que los equipos necesitarían unos seis días de pruebas para 2022, pero añadió que esta cifra podría reducirse en las siguientes temporadas si las normas permanecen estáticas.

«Creo que un mayor número de pruebas beneficia a todos y también es una desventaja para todos tener menos pruebas», dijo Russell. «Creo que en el caso del próximo año tenemos un cambio tan extremo en el reglamento, [y] es importante tener, creo que al menos seis días en el cinturón para los equipos.

«Pero luego, de cara al futuro, si el reglamento se mantiene estable como en los últimos tres o cuatro años, creo que tres días, cuatro días como estamos haciendo en este momento es probablemente un buen número».

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