Conoce los cambios Reglamentarios en Fórmula 1 para 2021

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Las consecuencias estratégicas de los cambios en las reglas de las carreras sprint en la F1

La luz verde de la Fórmula 1 a la clasificación sprint en determinados eventos de este año ya ha suscitado un gran debate sobre el impacto que tendrán en el propio gran premio.

El dilema con el cambio de reglamento de Fórmula 1 para 2022

Los cambios en las reglas de la Fórmula 1 son recibidos a veces con consternación tanto por los aficionados como por los equipos, dependiendo de cómo las alteraciones afecten a los intereses de cada uno.

La FIA aumentara los puntos de revisión a los autos de Fórmula 1

Después de cada carrera de esta temporada, la FIA seleccionará un auto de Fórmula 1 que termine al azar y lo someterá a un nivel más profundo de controles y análisis, centrándose en áreas particulares.

Durante el 2020 que fué un año totalmente atípico principalmente por la pandemia que nos forzó a cambiar muchas cosas. El deporte motor y la Fórmula 1 no fueron la excepción.

Dentro del desarrollo de la temporada de Fórmula 1 2020, se tuvo lo que hasta ahora fué una de las más complicadas para llevarse a cabo.

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Además gran parte de los premios se corrieron vacíos o con muy poca gente por lo que también los ingresos estuvieron afectados.

Recordemos que Fórmula 1 en conjunto con la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), habían trabajado arduamente para implementar un cambio de reglamentación y auto bastante agresivo para el 2021.

Este cambio en su gran mayoría tuvo que ser pospuesto para el 2022, sin embargo algunas cosas si cambian esta temporada. A continuación hablaremos de qué reglas cambiarán.

Cambio en el presupuesto F1 2021

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Siempre buscando el recorte de costos y la rentabilidad de TODOS los equipos, la FIA ha continuado con su cambio en el presupuesto máximo que un equipo puede utilizar durante la temporada 2021.

Siendo $175 Millones de acuerdo a la propuesta de reglas propuesta para el 2021 anteriormente. Aún cuando la gran parte de la reglamentación se llevó al 2022, los equipos tendrán que acatarse a este nuevo tope.

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También significa que equipos pequeños Haas, Alfa Romeo, Williams puedan incrementar su posibilidad de competir más cercanos a media parrilla.

Cambios en el auto de F1 para 2021

En el mismo tenor de ahorro, los equipos han en su mayoría acordado que no se desarrollarán más los monoplazas actuales, permaneciendo con su auto 2020. Sin embargo, hay un comodín el cual pueden utilizar durante la temporada en casos específicos.

Un buen ejemplo de esto es el cambio que hace McLaren para incorporar nuevo motor Mercedes, dejando atrás el Renault.

También lo que tendrán que cambiar este año todos los autos son algunos temas del piso y configuraciones de peso.

La FIA ha incrementado el peso mínimo del carro 3 Kg. lo que significa un pesó mínimo de 749 Kg.

Los autos 2020 en particular tuvieron un «downforce» bastante agresivo, y eso ha llegado a su límite de acuerdo a los neumáticos fabricado por Pirelli hasta el momento. Así que para compensar esos límites se ha acordado con los equipos reducirla un 10%.

Por otro lado en cuanto al motor también hay un cambio en el peso mínimo que será de 150 Kg. Esto ayuda a los equipos a ir por aleaciones más comunes y deja de pagar «extra» por aleaciones especializadas que solo incrementan los costos.

Si bien los cambios no son muchos significan un par de cosas que si tenemos que tener en cuenta:

  1. Ferrari podrá utilizar un motor nuevo y no correrá con el 2020.
  2. McLaren si podrá implementar su motor Mercedes.
  3. Los autos tendrán menos «downforce», por lo que serán un poco más lentos que en el 2020.
  4. Los neumáticos tendrán mejor oportunidad contra los coches, debido al nuevo compuesto más el cambio de «downforce».
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