Aston Martin contrata al jefe aerodinámico de Red Bull F1 como nuevo director técnico


Fallows ha estado con Red Bull durante 15 años después de unirse al equipo de Milton Keynes en 2006 como líder del equipo en el departamento de aerodinámica.

En 2014, Fallows fue objeto de una demanda después de que McLaren creyera que lo había agregado a su equipo antes de creer que lo habían engañado para que se quedara con Red Bull.

Al final, el asunto se resolvió en privado entre los directores de equipo Christian Horner y Ron Dennis, y Fallows fue debidamente nombrado Jefe de Aerodinámica en Red Bull.

Sin embargo, Horner dijo que la aprobación del contrato tomaría «algunos años más».

«No entraré en detalles, pero ciertamente no lo será en los próximos años», dijo.

Sin embargo, con Aston Martin lanzando una importante campaña de reclutamiento, Fallows ha sido atraído a la lista de Silverstone y se agregará allí como parte de una estructura renovada.

Andy Green, que anteriormente fue director técnico de Aston Martin, asumirá un nuevo cargo como director técnico para supervisar el desarrollo del equipo.

Green será responsable del director de rendimiento Tom McCullough, así como de los recién llegados Barbechos y del director de ingeniería Luca Furbatto, quien ha sido contratado por Alfa Romeo.

El jefe del equipo Aston Martin, Otmar Szafnauer, dijo que el objetivo de la nueva estructura es sentar las bases que el equipo necesita para poder aspirar a ganar el título a largo plazo.

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«Todos en Aston Martin se esfuerzan por ganar grandes premios y campeonatos del mundo y esta estructura nueva y mejorada que hemos creado refleja las de los equipos más exitosos en la Fórmula Uno hoy», dijo.

Red Bull mantendrá Fallows hasta que expire su contrato actual y espera que esto no afecte sus esperanzas de título en 2021.

El director del equipo, Christian Horner, sabía que Red Bull extrañaría a Fallows y sugirió que su reemplazo provendría de una promoción interna en lugar de buscar al equipo en otra parte.

«No hace falta decir que echaremos de menos a Dan, ya que jugó un papel importante durante su tiempo en Red Bull Racing y me gustaría agradecerle su contribución al éxito del equipo», dijo Horner.

“Sin embargo, reconocemos que la oportunidad de asumir el papel de director técnico en un equipo de F1 es un próximo paso atractivo en su carrera. Este cambio, a su vez, crea interesantes oportunidades de desarrollo interno cuando miramos hacia el futuro y aprovechamos la riqueza «de los talentos dentro del equipo en general».



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